Blog

Latest Industry News

О дорожном движении

Определяет права и обязанности водителей и других участников дорожного движения, обязанности, компетенцию и полномочия органов государственной власти и местного самоуправления в сфере организации дорожного движения, требования к владельцам дорог, порядок ограничения или запрета движения, требования к производству, продаже, эксплуатации транспортных средств, а также их регистрации и техническому контролю, перечень оснований для запрета эксплуатации транспортных средств.
  • Май 26, 2015
  • Законы
  • Posted by
  • Комментарии к записи О дорожном движении отключены

Статья 1. Задачи Закона Украины «О дорожном движении».
Закон регулирует общественные отношения в сфере дорожного движения и его безопасности, определяет права, обязанности и ответственность субъектов — участников дорожного движения, министерств, других центральных органов государственной исполнительной власти, объединений, предприятий, учреждений и организаций независимо от форм собственности и хозяйствования (далее — министерств, других центральных органов государственной исполнительной власти и объединений).

Статья 2. Законодательство о дорожном движении.
Законодательство о дорожном движении состоит из настоящего Закона и актов законодательства Украины, которые издаются в соответствии с ним.

Статья 3. Государственное управление в сфере дорожного движения.
Государственное управление в сфере дорожного движения и его безопасности осуществляется Кабинетом Министров Украины, специально уполномоченными на это центральными органами исполнительной власти, органами исполнительной власти в Автономной Республике Крым, местными органами исполнительной власти, органами местного самоуправления.
Обеспечение безопасности дорожного движения в Украине возлагается на Государственную автомобильную инспекцию (далее — Госавтоинспекция Министерства внутренних дел Украины), которая входит в систему органов Министерства внутренних дел Украины.
(Статья 3 в редакции Закона Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)

Статья 4. Компетенция Кабинета Министров Украины в сфере дорожного движения.
К компетенции Кабинета Министров Украины в сфере дорожного движения относится:

  • подготовка проектов законов, нормативных актов по вопросам дорожного движения и его безопасности, а также ответственности за их нарушение на территории Украины;
  • определение полномочий органов исполнительной власти и управления;
  • формирование государственных органов управления в сфере дорожного движения, руководство их деятельностью;
  • разработка и утверждение государственных программ развития дорожного движения и его безопасности на автомобильных дорогах, улицах и железнодорожных переездах, требований экологической безопасности, а также программ координации использования всех видов транспорта общего пользования (автомобильный, железнодорожный, воздушный, водный);
  • финансирование, руководство и контроль за выполнением государственных программ развития дорожного движения и его безопасности;
  • координация деятельности министерств, других центральных органов государственной исполнительной власти, объединений и местного самоуправления в сфере дорожного движения, а также требований экологической безопасности;
  • контроль за выполнением законодательства о дорожном движении;
  • определение единого порядка организации дорожного движения и его безопасности;
  • установление единых требований относительно проектирования, строительства, реконструкции, ремонта, содержания и охраны автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов, утверждение программ их строительства;
  • установление единых требований относительно конструкции и технического состояния транспортных средств, эксплуатируемых в Украине;
  • определение порядка выдачи лицензий и сертификатов на осуществление деятельности, связанной с изготовлением, ремонтом и эксплуатацией транспортных средств, перевозками грузов и пассажиров, подготовкой водителей, строительством, реконструкцией, ремонтом и содержанием автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов, другими видами деятельности, влияющих на безопасность движения ;
  • определение порядка проведения государственной регистрации (перерегистрации), снятия с учета транспортных средств, проведения их государственного технического осмотра;
    (Статья 4 дополнена абзацем тринадцатым согласно Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)
  • определение порядка оформления и выдачи согласований и разрешений, предоставление других услуг, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения, а также определения размера платы за оформление и выдачу таких согласований и разрешений, предоставление соответствующих услуг;
    (Статья 4 дополнена абзацем согласно Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)
  • установление правил приема экзаменов по знаний Правил дорожного движения и навыков управления транспортными средствами;
    (Статья 4 дополнена абзацем пятнадцатым согласно с Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)
  • установления единых требований и утверждение типовых учебных программ для участников дорожного движения, формирование надлежащей дорожной культуры и организация обучения различных групп населения правилам дорожного движения.
    (Статья 4 дополнена абзацем согласно Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)

Статья 5. Компетенция органов законодательной и исполнительной власти Республики Крым, областей и городов республиканского подчинения.
К компетенции органов законодательной и исполнительной власти Республики Крым, областей и городов республиканского подчинения в сфере дорожного движения относится:
принятие нормативных актов по вопросам дорожного движения и его безопасности, за исключением тех, которые относятся к компетенции Верховной Рады Украины, Кабинета Министров Украины;
утверждение региональных программ развития дорожного движения и его безопасности;
государственный надзор и контроль за соблюдением законодательства о дорожном движении и его безопасности, за деятельностью предприятий, учреждений, организаций независимо от форм собственности и хозяйствование относительно планирования и выполнения мероприятий по безопасности дорожного движения, требований экологической безопасности;
формирование фондов для финансирования государственных программ и отдельных мероприятий, направленных на развитие дорожного движения и его безопасности;
обеспечение развития сети местных автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов, их содержание и охраны;
руководство деятельностью по организации дорожного движения;
организация обучения населения Правил дорожного движения, проведение воспитательных мероприятий среди различных социально-возрастных групп населения относительно его безопасности;
организация подготовки и повышения квалификации водителей транспортных средств и развитие сети соответствующих учебных заведений;
организация и осуществление мер по представлению медпомощи пострадавшим при дорожно-транспортных происшествий и медицинского обеспечения безопасности дорожного движения;
организация и финансирование мероприятий, связанных с профилактикой детского дорожно-транспортного травматизма;
руководство работой по пропаганде безопасности дорожного движения, требований экологической безопасности;
контроль за взысканием государственных и местных налогов, сборов и других обязательных платежей в сфере дорожного движения;
организация обеспечения индивидуальных собственников транспортных средств платными стоянками и коллективными гаражами;
решение других вопросов дорожного движения.

Статья 6. Компетенция городского и районного Совета народных депутатов и городской и районной исполнительной власти.
К компетенции городского и районного Совета народных депутатов и городской и районной исполнительной власти в сфере дорожного движения относится:

  • выполнение требований законодательства и решений органов государственной исполнительной власти о дорожном движении и его безопасности;
  • определение компетенции подведомственных администраций, которые создаются в соответствии со схемой управления городом или районом, в сфере дорожного движения и его безопасности;
  • разработка, утверждение и реализация городских и районных программ развития дорожного движения и его безопасности;
  • формирование городских и районных фондов, в том числе внебюджетных, для финансирования программ и отдельных мероприятий, направленных на развитие дорожного движения и его безопасности;
  • контроль за организацией обучения различных социально-возрастных групп населения Правил дорожного движения , планирование мероприятий, связанных с профилактикой его безопасности, и контроль за их выполнением;
  • контроль за подготовкой и повышением квалификации водителей, техническим обслуживанием и ремонтом транспортных средств, обеспечением развития сферы этих услуг;
  • организация дорожного движения на территории города и района в соответствии с соответствующими генеральными планами, проектами детальной планировки и застройки населенных пунктов, автоматизированных систем управления дорожным движением, комплексных транспортных схем и схем организации дорожного движения и с экологически безопасными условиями;
  • осуществление и финансирование мероприятий, связанных с профилактикой детского дорожно-транспортного травматизма;
  • проведение работы по пропаганде безопасности дорожного движения;
  • организация строительства, реконструкции, ремонта и содержания автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов;
  • установление порядка и осуществление мероприятий по обеспечению охраны транспортных средств на платных стоянках и в коллективных гаражах;
  • руководство и контроль за деятельностью предприятий, учреждений и организаций независимо от форм собственности и хозяйствования за выполнением требований законодательства, решений органов государственной исполнительной власти о дорожном движении и его безопасности;
  • контроль за выявлением дорожно-транспортных происшествий и внедрением мероприятий в местах их концентрации, на аварийно-опасных участках улиц, дорог и железнодорожных переездах;
  • организация системы мероприятий по медицинскому обеспечению безопасности дорожного движения и контроль за их реализацией;
  • наложение в пределах своей компетенции административных взысканий за нарушение законодательства в сфере дорожного движения и его безопасности;
  • руководство работой по взысканию налогов, сборов и других обязательных платежей в сфере дорожного движения.

Городская и районная Совета народных депутатов имеют право рассматривать и решать другие вопросы, которые согласно действующему законодательству относятся к их ведению.

Статья 7. Компетенция поселкового и сельского Совета народных депутатов и их исполнительных органов.
К компетенции поселкового и сельского Совета народных депутатов и их исполнительных органов в сфере дорожного движения относится:

  • обеспечение выполнения требований законодательства и решений центральных органов государственной исполнительной власти Украины по вопросам дорожного движения и его безопасности;
  • разработка, утверждение и выполнение местных программ безопасности дорожного движения;
  • создание внебюджетных фондов для дополнительного финансирования мероприятий по безопасности дорожного движения;
  • организация и контроль за деятельностью предприятий по вопросам дорожного движения и его безопасности;
  • содействие созданию на территории поселкового или сельского Совета народных депутатов предприятий и организаций для предоставления платных услуг, связанных с подготовкой и повышением квалификации водителей, техническим обслуживанием и ремонтом транспортных средств;
  • содействие деятельности по удержанию в безопасном для дорожного движения состоянии автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов и их обустройству объектами сервиса;
  • содействие организации и осуществлению медпомощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях и других мероприятий по медицинскому обеспечению безопасности дорожного движения;
  • проведение среди различных социально-возрастных групп населения профилактических мероприятий по безопасности дорожного движения;
  • обучение населения Правил дорожного движения ;
  • осуществление мероприятий по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

Статья 8. Компетенция органов территориального общественного самоуправления.
Компетенция органов территориального общественного самоуправления в сфере безопасности дорожного движения устанавливается соответствующими местными Советами народных депутатов в пределах предоставленных им настоящим Законом полномочий, требований экологической безопасности.

Статья 9. Компетенция собственников автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов.
К компетенции собственников автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов или уполномоченных ими органов в сфере дорожного движения относится:

  • разработка программ и осуществления мероприятий по развитию, усовершенствованию, ремонту и содержанию в безопасном для дорожного движения состоянии дорог, улиц и железнодорожных переездов, зон отчуждения;
  • определение структур управления, проектирования, строительства и содержания дорог, улиц и железнодорожных переездов;
  • участие в разработке положений о специальных структурах управления дорожным движением;
  • компенсация затрат собственникам транспортных средств, если дорожно-транспортных происшествия произошли по причине неудовлетворительного эксплуатационного содержания автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов, по решениям судебных органов;
  • обеспечение безопасных, экономических и комфортных условий дорожного движения;
  • организация и осуществление мероприятий, направленных на защиту окружающей среды;
  • обеспечения участников дорожного движения информацией по вопросам состояния аварийности и дорожного покрытия, гидрометеорологических и других условий;
  • решение вопросов эксплуатации автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов в чрезвычайных ситуациях;
  • передача права на эксплуатационное содержание дорог, улиц и железнодорожных переездов другим юридическим лицам;
  • определение нормативов и выделения необходимых средств на строительство, реконструкцию, ремонт и содержание автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов;
  • передача права на строительство коммунальных и других сооружений, прокладывание коммуникаций, на защитные работы и сооружения, сервисные сооружения и оборудование в соответствии с действующим законодательством;
  • проведение работ по созданию и удержанию придорожных зеленых насаждений и прочее;
  • срочное устранение повреждений на автомобильных дорогах, улицах и железнодорожных переездах;
  • устройство мест для остановок, стоянок и отдыха участников дорожного движения и создание других объектов дорожного сервиса;
  • разработка и обустройство автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов системами срочной связи для вызова милиции, скорой медицинской и технической помощи;
    (Абзац шестнадцатый статьи 9 с изменениями, внесенными согласно с Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)
  • оснащение дорог, улиц и железнодорожных переездов техническими средствами регулирования дорожного движения и их содержание;
  • проведение линейного анализа аварийности на подведомственных автомобильных дорогах, улицах и железнодорожных переездах;
  • выявление аварийно-опасных участков и мест концентрации дорожно-транспортных происшествий и внедрение в таких местах соответствующих мероприятий по совершенствованию организации дорожного движения;
  • согласование маршрутов перевозки опасных, сверхгабаритных и тяжеловесных грузов;
  • обеспечение работы специализированных служб по осуществлению мероприятий по организации дорожного движения;
  • своевременное выявление препятствий дорожному движению и их устранение, а в случае невозможности — неотложное обозначение дорожными знаками, ограждающими и направляющими средствами;
  • организация выполнения установленных требований по обеспечению безопасности дорожного движения;
  • решение других вопросов дорожного движения согласно действующему законодательству.

Статья 10. Компетенция собственников транспортных средств.
К компетенции собственников транспортных средств относится:

  • осуществление мероприятий по развитию, эксплуатации и содержанию транспортных средств;
  • развитие сети учебных заведений по подготовке и повышению квалификации водителей транспортных средств;
  • организация и осуществление мероприятий по медицинскому обеспечению безопасности дорожного движения;
  • организация и осуществление мероприятий по защите окружающей среды от вредного воздействия транспорта;
  • организация и финансирование мероприятий, связанных с профилактикой дорожно-транспортного травматизма;
  • решение вопросов эксплуатации транспорта в чрезвычайных ситуациях ;
  • создание при наличии более пятнадцати единиц транспортных средств, которые дислоцируются в одном населенном пункте, автотранспортного предприятия с отделенной территорией и комплексом соответствующих условий, с введением должностей специалистов по безопасности дорожного движения, ответственных за хранение, техническое обслуживание и эксплуатацию транспортных средств.
    (Статья 10 дополнена абзацем восьмым согласно Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)

Статья 11. Участие министерств, других центральных органов государственной исполнительной власти и объединений в обеспечении безопасности дорожного движения.
Министерства, другие центральные органы государственной исполнительной власти и объединения в пределах своей компетенции обеспечивают безопасность дорожного движения, несут ответственность за выполнение государственных и отраслевых программ в сфере дорожного движения, издают нормативные акты о дорожном движении, которые не противоречат законодательству о дорожном движении, способствуют предприятиям, учреждениям и организациям, входящим в их состав, в осуществлении мероприятий, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения.
Министерства, другие центральные органы государственной исполнительной власти и объединения по поручению Кабинета Министров Украины могут выполнять отдельные функции межотраслевого управления в сфере дорожного движения и его безопасности.
В министерствах, других центральных органах исполнительной власти и объединениях, предприятиях и организациях, имеющих транспортные средства, при численности занятых эксплуатацией транспортных средств свыше 50 человек, вводится должность специалиста по безопасности дорожного движения, а свыше 500 человек — создается служба безопасности дорожного движения. Положение об этой службе утверждает Кабинет Министров Украины.

Статья 12. Участие предприятий, учреждений, организаций в обеспечении безопасности дорожного движения, обязанности должностных лиц в этой сфере.
1. Предприятия, учреждения и организации независимо от форм собственности и хозяйствования разрабатывают и осуществляют меры по обеспечению безопасности дорожного движения, проводят в трудовых коллективах профилактическую работу по соблюдению требований законодательства о дорожном движении, по соглашению с первичными профсоюзными организациями включают к коллективным договорам требования относительно форм влияния на членов трудового коллектива в случае нарушения ими обязанностей участников дорожного движения, установленные действующим законодательством о дорожном движении.
(Часть первая статьи 12 с изменениями, внесенными согласно с Законом Украины от 10.07.2003 г. N 1096-IV)
2. Должностные лица, отвечающие за эксплуатацию и техническое состояние транспортных средств, обязаны:
обеспечивать отбор, повышение квалификации и профессионального уровня водителей, осуществлять контроль за состоянием их здоровья и соблюдением режима труда и отдыха;
обеспечивать надлежащее техническое состояние транспортных средств и соблюдения экологических требований их эксплуатации;
не допускать к управлению транспортными средствами лиц, не имеющих права на управление транспортным средством соответствующей категории, не прошли в установленный срок медицинского осмотра, находятся в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих их внимание и скорость реакции ;
(Абзац четвертый части второй статьи 12 с изменениями, внесенными Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)
не выпускать на линию транспортные средства, техническое состояние которых не соответствует требованиям государственных стандартов, правил дорожного движения, а также если они не зарегистрированы в установленном порядке, переоборудованные с нарушением требований законодательства или не прошедшие государственный технический осмотр.
3. Должностные лица, отвечающие за строительство, реконструкцию, ремонт, эксплуатацию и обустройство автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов, мостов, путепроводов, других сооружений, обязаны:

  • обеспечивать содержание их в состоянии, соответствующем установленным требованиям по обеспечению безопасности дорожного движения;
  • при возникновении условий, создающих угрозу безопасности дорожного движения, осуществлять меры по своевременному запрещению или ограничению движения, а также восстановление безопасных условий для движения;
  • внедрять в полном объеме мероприятия по безопасности дорожного движения при осуществлении строительства, реконструкции и ремонта дорог, улиц и железнодорожных переездов;
  • обозначать места выполнения работ, места, где оставлены на дороге, улице, железнодорожном переезде машины и механизмы, строительные материалы и т.п., соответствующими дорожными знаками, ограждающими и направляющими средствами, а в темное время суток и при тумане — сигнальными огнями, предусмотренными действующими нормами;
  • по окончании работ на дороге, улице, железнодорожном переезде немедленно привести их в состояние, обеспечивающее беспрепятственное и безопасное движение транспортных средств и пешеходов, и упорядочить зоны отчуждения;
  • в случае загрязнения проезжей части дорог, улиц, железнодорожных переездов безотлагательно осуществлять меры по их очищению и своевременного предупреждения участников дорожного движения об угрозе безопасности движения, которое возникло;
  • оборудовать их техническими средствами регулирования дорожного движения;
  • выявлять аварийно-опасные участки и места концентрации дорожно-транспортных происшествий и обеспечивать осуществление в таких местах соответствующих мероприятий по усовершенствованию условий и организации дорожного движения для обеспечения его безопасности;
  • своевременно выявлять препятствия и обеспечивать их устранение, а в случае невозможности — безотлагательно обозначать дорожными знаками, ограждающими и направляющими средствами;
  • ежемесячно проводить линейный анализ аварийности.

4. Лица, отвечающие за эксплуатацию подъездных и грунтовых дорог, а также собственники транспортных средств обязаны выключать возможность выноса транспортными средствами земли, камней или других материалов на автомобильные дороги, улицы, железнодорожные переезды.

Статья 13. Участие объединений граждан и граждан в осуществлении мероприятий по безопасности дорожного движения.
Объединение граждан и граждане должны оказывать содействие государственным органам в осуществлении мероприятий по безопасности дорожного движения.
Часть вторую статьи 13 исключен.
(Согласно Закону Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)
Министерства, другие центральные органы государственной исполнительной власти и объединения обязаны учитывать предложения объединений граждан и граждан по вопросам безопасности дорожного движения.
Государство обеспечивает проведение льготной налоговой политики относительно объединений граждан, главной целью которых является проведение мероприятий по безопасности дорожного движения.

Статья 14. Участники дорожного движения.
Участниками дорожного движения являются лица, использующие автомобильные дороги, улицы, железнодорожные переезды или другие места, предназначенные для передвижения людей и перевозки грузов с помощью транспортных средств.
К участникам дорожного движения относятся водители и пассажиры транспортных средств, пешеходы, велосипедисты, погонщики животных.
Участники дорожного движения имеют право на:

  • безопасные условия дорожного движения, на возмещение убытков, причиненных вследствие несоответствия состояния автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов требованиям безопасности движения;
  • изучение норм и правил дорожного движения;
  • получения от гидрометеорологических, дорожных, коммунальных и других организаций, а также подразделений Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины, воинской инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины информации об условиях дорожного движения.
    (Абзац четвертый части третьей статьи 14 с изменениями, внесенными согласно Законам Украины от 15.05.2003 г. N 743-IV, от 24.09.2008 г. N 586-VI)

Участник дорожного движения может обжаловать действие работника подразделений Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины , воинской инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины в случае нарушения с его стороны действующего законодательства.
(Часть четвертая статьи 14 с изменениями, внесенными согласно Законам Украины от 15.05.2003 г. N 743-IV, от 24.09.2008 г. N 586-VI)
Участники дорожного движения обязаны:

  • знать и неуклонно соблюдать требования этого Закона, Правил дорожного движения и других нормативных актов по вопросам безопасности дорожного движения;
  • создавать безопасные условия для дорожного движения, не наносить своими действиями или бездеятельностью вреда предприятиям, учреждениям, организациям и гражданам;
  • выполнять распоряжения органов государственного надзора и контроля относительно соблюдения законодательства о дорожном движении.
  • Работники органов внутренних дел, военной инспекции безопасности дорожного движения, Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины, дорожно-эксплуатационных служб при исполнении служебных обязанностей могут отступать от отдельных требований Правил дорожного движения только в случаях и при выполнении условий, изложенных в них.
    (Часть шестая статьи 14 с изменениями, внесенным согласно Законами Украины от 24.03.99 г. N 557-XIV, от 15.05.2003 г. N 743-IV)

Статья 15. Основные положения по допуску к управлению транспортными средствами.
Каждый гражданин, достигший определенного настоящим Законом возраста, не имеет медицинских противопоказаний и прошел полный курс обучения по соответствующим программам, может в установленном порядке получить право на управление транспортными средствами соответствующей категории.
Право на управление транспортными средствами соответствующей категории может быть предоставлено:

  • мототранспортними средствами и мотоколясками (категории A1, A) — лицам, достигшим 16-летнего возраста;
  • автомобилями, колесными тракторами, самоходными машинами, сельскохозяйственной техникой, другими механизмами, которые эксплуатируются на улично-дорожной сети, всех типов (категории B1, B, C1, C, T), за исключением автобусов, трамваев и троллейбусов, — лицам, достигшим 18-летнего возраста;
  • автомобилями с прицепами или полуприцепами (категории BE, C1E, CE), а также предназначенными для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов, — лицам, достигшим 19-летнего возраста;
  • автобусами, трамваями и троллейбусами (категории D1, D, D1E, DE, T) — лицам, достигшим 21-летнего возраста.

Перечень медицинских противопоказаний (заболеваний и пороков), при наличии которых лицо не может быть допущено к управлению соответствующими транспортными средствами, определяется специально уполномоченным центральным органом исполнительной власти по вопросам здравоохранения.
Лицо, желающее получить право на управление транспортными средствами соответствующей категории или типа, обязано пройти медицинский осмотр, подготовку или переподготовку в соответствии с типовой учебной программы, успешно сдать теоретический и практический экзамены. Порядок подготовки, переподготовки и повышения квалификации водителей транспортных средств определяется Кабинетом министров Украины.
Подготовка, переподготовка и повышение квалификации водителей транспортных средств осуществляются в аккредитованных учреждениях независимо от формы собственности и подчинения, которые по результатам аттестации получили соответствующий аттестат. Подготовка, переподготовка и повышение квалификации водителей осуществляются специалистами, которые отвечают определенным квалификационным требованиям. Перечень требований к учреждениям, квалификационные требования к специалистам, которые осуществляют такую ​​подготовку, определяются совместным актом Министерства внутренних дел Украины, специально уполномоченного центрального органа исполнительной власти по вопросам образования и науки, специально уполномоченного центрального органа исполнительной власти по вопросам автомобильного транспорта, специально уполномоченный центральный орган исполнительной власти по вопросам труда и социальной политики.
Госавтоинспекция Министерства внутренних дел Украины создает и ведет реестр учреждений, осуществляющих подготовку, переподготовку и повышение квалификации водителей транспортных средств, и осуществляет государственный контроль за соблюдением ими требований законодательства в этой сфере. Основной формой государственного контроля в сфере безопасности дорожного движения за деятельностью учреждений независимо от формы собственности и подчинения есть государственная аккредитация учреждения и аттестация его преподавателей, которая проводится не реже одного раза в пять лет в порядке , определенном Кабинетом Министров Украины.
Уполномоченный орган Министерства аграрной политики Украины создает и ведет реестр учреждений, осуществляющих подготовку, переподготовку и повышение квалификации трактористов-машинистов и осуществляет государственный контроль за соблюдением ими требований законодательства в этой сфере.
Теоретический и практический экзамены для получения права на управление транспортными средствами соответствующей категории состоят в подразделениях Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины и в уполномоченном органе Министерства аграрной политики Украины.
Право на управление транспортными средствами соответствующей категории подтверждается удостоверением водителя транспортного средства с установленным сроком действия. На территории Украины в соответствии с Конвенцией о дорожном движении действуют национальные и международные водительские права. Порядок выдачи , обмена и установление срока действия таких удостоверений определяется Кабинетом Министров Украины.
(Часть девятая статьи 15 с изменениями, внесенными согласно Закону Украины от 17.03.2011 г. N 3163-VI)
Запрещается управления транспортными средствами лицам, к которым применено административное взыскание или уголовное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, в течение срока лишения.
(Статья 15 с изменениями, внесенными Законом Украины от 19.02.2004 г. N 1528-IV, в редакции Закона Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI).

Статья 16. Основные права и обязанности водителя транспортного средства.
Водитель имеет право:

  • управлять транспортным средством и перевозить пассажиров или грузы на дорогах, улицах и в других местах, где движение транспорта не запрещен в установленном порядке;
  • доверять в установленном порядке право пользования и распоряжение частным транспортным средством другому лицу, которое имеет соответствующее право на управление;
  • знать причину остановки транспортного средства должностным лицом государственного органа, осуществляющего надзор за дорожным движением, а также фамилию и должность этого лица;
  • отступать от требований этого раздела Закона в условиях действия непреодолимой силы или если другими средствами невозможно предотвратить собственную гибель или увечье граждан;
  • на возмещение расходов в случае предоставления транспортного средства работникам милиции и здравоохранения в случаях, предусмотренных настоящим Законом;
  • на возмещение убытков, причиненных вследствие несоответствия состояния автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов требованиям безопасности движения;
  • получать необходимую помощь от должностных лиц, организаций, участвующих в обеспечении безопасности дорожного движения.

Водитель обязан:

  • иметь при себе и по требованию сотрудников милиции , а водители воинских транспортных средств по требованию должностных лиц воинской инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины передавать для проверки удостоверения, регистрационные и другие документы, подтверждающие право на управление транспортным средством, а также дорожные (маршрутные) письма и документы на перевозимый груз (кроме владельцев транспортных средств, использующих их в индивидуальных некоммерческих целях) , а в случаях, предусмотренных законодательством, страховой полис (сертификат) о заключении договора обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств и лицензионную карточку на автомобильное транспортное средство в случае предоставления услуг по перевозке пассажиров и грузов;
    (Абзац второй части второй статьи 16 с изменениями, внесенными согласно Законам Украины от 15.05.2003 г. N 743-IV, от 01.07.2004 г. N 1961-IV, от 19.01.2006 г. N 3370-IV)
  • выполнять распоряжения работников милиции , а водители воинских транспортных средств — должностных лиц воинской инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины, которые даются в пределах их компетенции, предусмотренной действующим законодательством, Правилами дорожного движения и другими нормативными актами;
    (Абзац третий части второй статьи 16 с изменениями, внесенными согласно с Законом Украины от 15.05.2003 г. N 743-IV)
  • принимать все возможные меры к обеспечению безопасных условий для передвижения наиболее уязвимых участников дорожного движения — детей, инвалидов, велосипедистов и людей преклонного возраста;
  • не допускать случаев управления транспортным средством в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, алкогольного, наркотического или другого опьянения или под воздействием лекарственных препаратов, снижающих их внимание и скорость реакции, а также не передавать управление транспортным средством лицу, находящемуся в таком состоянии или под воздействием таких препаратов;
    (Абзац пятый части второй статьи 16 с изменениями, внесенными согласно с Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)
  • проверить перед выездом в дорогу техническое состояние транспортного средства и следить за ним в дороге;
  • своевременно подавать транспортное средство на государственный технический осмотр;
  • при движении на автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым, а на мотоцикле — в застегнутом мотошлеме;
  • предоставлять преобладающее право для проезда транспортным средствам с включенными синими или красными проблесковыми маячками и специальными звуковыми сигналами;
  • уплатить сбор за первую регистрацию транспортного средства согласно Налоговым кодексом Украины ;
    (Абзац десятый части второй статьи 16 в редакции Закона Украины от 02.12.2010 г. N 2756-VI)
  • предоставлять преимущественное право движения пешеходу, который находится на пешеходной дорожке (зебре). В этом случае водитель обязан предоставить возможность пешеходу безопасно перейти дорогу, улицу;
  • принимать меры по сохранению чистоты автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов и полосы отчуждения, в том числе со стороны пассажиров.

Предоставлять транспортное средство:
а) работникам милиции и здравоохранения для доставки в ближайшее медицинское учреждение лиц, которые требуют неотложной медпомощи , а водители воинских транспортных средств также и должностным лицам Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины;
(Пункт «а» части третьей статьи 16 с изменениями, внесенными согласно с Законом Украины от 15.05.2003 г. N 743-IV)
б) работникам милиции , а водители воинских транспортных средств также и должностным лицам Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины для выполнения непредвиденных и неотложных служебных обязанностей по задержанию правонарушителей. При этом водитель имеет право на возмещение убытков в соответствии с действующим законодательством.
(Пункт «б» части третьей статьи 16 с изменениями, внесенными согласно с Законом Украины от 15.05.2003 г. N 743-IV)
Часть четвертую статьи 16 исключен.
(Согласно Закону Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)

Статья 17. Основные права и обязанности пешехода.
Пешеход, т.е. лицо, участвующее в дорожном движении вне транспортных средств и не выполняет на дороге любую работу (к пешеходам относятся также лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед или мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску), имеет право:

  • на приоритетное пересечение проезжей части по обозначенным пешеходным переходам;
  • при отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка переходить дорогу, улицу, железнодорожный переезд под прямым углом к ​​краю проезжей части на участке, где она хорошо просматривается в обе стороны;
  • требовать от государственных и местных органов власти, собственников автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов создания необходимых условий для обеспечения безопасности движения.

Пешеход обязан:

  • двигаться по тротуарам, пешеходным или велосипедным дорожкам, обочинам, а в случае их отсутствия — по краю проезжей части автомобильной дороги или улицы;
  • пересекать проезжую часть автомобильной дороги, улицы по пешеходным переходам, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров и обочин;
  • руководствоваться сигналами регулировщика и светофора в местах, где дорожное движение регулируется;
  • не задерживаться и не останавливаться без необходимости на проезжей части автомобильной дороги, улицы и железнодорожном переезде;
  • не переходить проезжую часть автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов непосредственно перед транспортными средствами, которые приближаются, вне пешеходных переходов при наличии разделительной полосы, а также в местах, где установлены пешеходные или дорожные ограждения;
  • воздерживаться от перехода проезжей части при приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом;
  • не выходить на проезжую часть из-за стоящего транспортного средства или другого препятствия, которое ограничивает видимость, не убедившись в отсутствии транспортных средств, которые приближаются.

Статья 18. Основные обязанности и права пассажира.
Пассажир, т.е. лицо, которое пользуется транспортным средством, но не причастен к управлению им, обязан:

  • осуществлять посадку в транспортное средство лишь со специальной площадки, а в случае его отсутствия — с тротуара или обочины;
  • осуществлять посадку и высадку лишь после полного прекращение движения транспортного средства;
  • не отвлекать внимание водителя от управления транспортным средством;
  • при движении на автомобиле, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым, а на мотоцикле — в застегнутом мотошлеме.

Пассажир при пользовании транспортным средством имеет право на:

  • безопасную перевозку себя и багажа;
  • возмещения причиненных убытков;
  • своевременную и точную информацию об условиях и порядке движения.

Статья 19. Основные права и обязанности велосипедистов и погонщиков животных.
Лица, управляющие велосипедами без двигателей, имеют право:

  • ездить по специальным велосипедным дорожкам, а при их отсутствии — по краю проезжей части дороги, улицы или обочине.
  • Они обязаны:
  • использовать технически исправные и надлежащим образом оборудованные велосипеды;
  • не перевозить грузов, которые мешают управлению;
  • не перевозить пассажиров, за исключением детей до семи лет, на специально оборудованном сидении.

Погонщики животных обязаны:

  • не оставлять животных на проезжей части без присмотра, не перегонять животных через железнодорожные пути и дороги, улицы вне специально отведенных мест, а также через проезжую часть в темное время суток и в условиях недостаточной видимости.
  • Тележки (сани) должны быть оборудованы светоотражающими устройствами, а в темное время суток — и фонарями.

Статья 20. Обучения различных групп населения Правил дорожного движения.
Обучение граждан Правил дорожного движения осуществляется согласно типовым учебным программам , подготовленным специально уполномоченным центральным органом исполнительной власти по вопросам образования и науки, согласованным с Министерством внутренних дел Украины и специально уполномоченным центральным органом исполнительной власти по вопросам автомобильного транспорта и утвержденным Кабинетом Министров Украины.
Специально уполномоченный центральный орган исполнительной власти по вопросам образования и науки обеспечивает изучение Правил дорожного движения в дошкольных, внешкольных, общеобразовательных, профессионально-технических учебных заведениях, а также подготовку и переподготовку педагогических работников, деятельность которых связана с обучением граждан Правил дорожного движения и подготовкой , переподготовкой и повышением квалификации водителей транспортных средств.
Развитие у детей навыков безопасного поведения на дорогах начинается в дошкольных учебных заведениях с трехлетнего возраста. В общеобразовательных, профессионально-технических учебных заведениях может проводиться обучение учащихся Правил дорожного движения по программам подготовки водителей категорий A1, A, B1, B.
Госавтоинспекция Министерства внутренних дел Украины, средства массовой информации оказывают помощь в проведении профилактических мероприятий и в обучении различных групп населения Правил дорожного движения.
(Статья 20 в редакции Закона Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)

Статья 21. Автомобильные дороги, улицы, их деление, пользование ими.
Автомобильная дорога, улица представляет собой часть территории, в том числе в населенном пункте, предназначенную для движения транспортных средств и пешеходов, со всеми расположенными на ней сооружениями.
Автомобильные дороги, улицы делятся на: общего пользования, ведомственные и частные.
Автомобильные (загородные) дороги общего пользования делятся на дороги государственного и местного значения. Автомобильные дороги государственного значения делятся на магистральные и другие.
В городах улицы и дороги делятся на магистральные улицы и дороги, дороги и улицы местного значения.
Порядок пользования автомобильными дорогами определяется Кабинетом Министров Украины.

Статья 22. Основные требования по проектированию автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов.
Организации и граждане, осуществляющие разработку типовых или индивидуальных проектов на строительство, реконструкцию и ремонт автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов, обязаны предусматривать весь комплекс мероприятий, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения, экологических требований, с учетом специфических потребностей инвалидов (в том числе установка автоматизированных систем управления дорожным движением со звуковым сигналом).
(Часть первая статьи 22 с изменениями, внесенными согласно с Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)
Уменьшение капитальных затрат за счет сокращения мер, влияющих на безопасность дорожного движения, запрещается. Проекты на строительство, реконструкцию и ремонт автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов подлежат экспертизе, согласованию в органах государственного надзора за соблюдением законодательства, правил, норм и стандартов по безопасности дорожного движения на соответствие требованиям правил, нормативов и стандартов по безопасности дорожного движения и экологической экспертизе, а выявленные отклонения от их требований — устранению.

Статья 23. Основные требования по строительству, реконструкции и ремонта автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов.
Все работы по строительству, реконструкции и ремонта автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов должны осуществляться с проектами и требованиями правил, нормативов и стандартов Украины по безопасности дорожного движения.
В случае возникновения условий, при которых невозможно реализовать отдельные проектные решения, исполнитель работ обязан сообщить об этом проектировщика и заказчика с целью разработки дополнительных мер по безопасности дорожного движения.
Приемке завершенных строительством, реконструкцией и ремонтом работ на автомобильных дорогах, улицах и железнодорожных переездах проводится с участием органов государственного надзора за соблюдением законодательства, правил, норм и стандартов по безопасности дорожного движения после выполнения мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.

Статья 24. Основные требования к деятельности владельцев дорог, улиц и железнодорожных переездов.
Собственники дорог, улиц и железнодорожных переездов или уполномоченные ими органы несут ответственность за создание безопасных условий движения на дорогах, улицах и железнодорожных переездах, находящихся в их ведении.
При выполнении работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов дорожно-эксплуатационные организации в первоочередном порядке должны осуществлять мероприятия по безопасности дорожного движения на основе учета и анализа дорожно-транспортных происшествий , результатов обследований и осмотра автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов, и прежде всего на аварийных и опасных участках и в местах концентрации дорожно-транспортных происшествий .
Собственники дорог, улиц и железнодорожных переездов или органы, уполномоченные осуществлять эксплуатационное содержание автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов, имеют право требовать от пользователей соблюдения действующих законодательных и нормативных актов относительно дорожного движения, правил ремонта и содержания дорог, улиц, железнодорожных переездов, правил пользование дорогами и дорожными сооружениями и их охраны.
Единые правила ремонта и содержания автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов, правила пользования ими и их охраны утверждаются Кабинетом Министров Украины.
Собственники дорог, улиц и железнодорожных переездов, руководящие работники дорожно-эксплуатационных организаций несут ответственность, в том числе и уголовную, если дорожно-транспортное происшествие произошло по их вине.

Статья 25. Оборудование автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов объектами сервиса.
Правительство Республики Крым, местные органы государственной исполнительной власти и органы местного самоуправления обязаны вместе с дорожными органами осуществлять мероприятия по оснащению автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов объектами автомобильного сервиса в соответствии с утвержденными нормативами проектирования, планами строительства и генеральными схемами размещения таких об объектов, с соблюдением экологически безопасных условий, а также организовать их работу с целью максимального удовлетворения потребностей участников дорожного движения. Автомобильные дороги, улицы и железнодорожные переезды с интенсивным движением оборудуются средствами аварийной связи для вызова служб скорой медицинской помощи, работников органов внутренних дел и дорожно-эксплуатационных организаций.
Владельцы автомобильных дорог предоставляют информацию о существовании, проектирование или строительство объектов дорожного сервиса для внесения ее в Единой автоматизированной системы учета объектов дорожного сервиса Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины.
(Статья 25 дополнена частью второй в соответствии с Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)

Статья 26. Ограничение или запрещение дорожного движения при выполнении работ на автомобильных дорогах, улицах и железнодорожных переездах.
При выполнении работ в полосе отвода автомобильной дороги, улицы и железнодорожного переезда, если это угрожает безопасному или бесперебойному движению транспорта и пешеходов, организации, отвечающие за содержание автомобильной дороги, улицы и железнодорожного переезда, могут закрыть или ограничить движение на основе согласованного с Госавтоинспекцией Министерства внутренних дел Украины ордера, который выдается соответствующим дорожным органом, а в городах — службой местного государственного органа исполнительной власти и местного самоуправления. В ордере излагаются условия запрета или ограничения движения, порядок информирования об этом участников дорожного движения, мероприятия по безопасности дорожного движения и сроки проведения работ.
(Часть первая статьи 26 с изменениями, внесенными согласно с Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)
Нарушение этих требований влечет за собой материальную ответственность организаций, выполняющих работы.
Ограничение или запрещение движения без ордера возможны лишь в случаях, связанных со стихийными явлениями, а также с необходимостью выполнения аварийных работ, о чем сообщается местным органам государственной исполнительной власти, органам местного самоуправления и подразделениям Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины.
(Часть третья статьи 26 с изменениями, внесенными согласно с Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)

Статья 26-1  Ограничение или запрещение дорожного движения во время проезда отдельных лиц, относительно которых осуществляется государственная охрана.
Временно ограничивать или запрещать движение транспортных средств, пешеходов на отдельных участках улиц, автомобильных дорог разрешается во время проезда автомобильным транспортом Президента Украины, Председателя Верховной Рады Украины, Премьер-министра Украины, а также глав иностранных государств, парламентов и правительств, руководителей международных межправительственных организаций и иностранных делегаций, которые находятся в Украине с официальным визитом. Сопровождение транспортных средств, в которых передвигаются главы иностранных государств, парламентов и правительств, руководители международных межправительственных организаций и иностранных делегаций, которые находятся в Украине с официальным визитом, осуществляется на основе принципа взаимности.
(Часть первая статьи 26 1 с изменениями, внесенными согласно с Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)
Безопасный и беспрепятственный проезд транспортных средств с лицами, указанными в части первой настоящей статьи, обеспечивается подразделениями Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины, Управления государственной охраны Украины путем внедрения временных ограничений, запрета движения других участников дорожного движения или его регулирования подразделениями Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины. Сопровождение таких транспортных средств осуществляется специальными подразделениями Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины с использованием специальных автомобилей или мотоциклов с опознавательным окраской и надписями в соответствии с требованиями стандартов и включенными специальными световыми и в случае необходимости звуковыми сигнальными устройствами.
(Часть вторая статьи 26 1 в редакции Закон Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)
Временное ограничение или запрещение движения транспортных средств, пешеходов на отдельных участках улиц, автомобильных дорог устанавливается не ранее чем за десять минут до и отменяются не позднее чем через три минуты после проезда лиц, указанных в части первой настоящей статьи.
Во время проезда автомобильного транспорта с лицами, указанными в части первой настоящей статьи, допускается движение автомобилей скорой медицинской помощи, пожарной охраны, милиции, оперативно-спасательных и других аварийных служб, выполняющих неотложные служебные задания.
Временно ограничивать или запрещать движение транспортных средств, пешеходов на отдельных участках улиц, автомобильных дорог во время проезда автомобильным транспортом других лиц, кроме указанных в части первой настоящей статьи, запрещается.
Беспрепятственный проезд официальных делегаций и лиц, относительно которых осуществляется сопровождение кортежем (эскортом), обеспечивается специальными подразделениями Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины.
(Часть шестая статьи 26 1 с изменениями, внесенными согласно с Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)
Такое сопровождение осуществляется по соответствующей технологии и в порядке, определяемом Министерством внутренних дел Украины и Управлением государственной охраны Украины.
(Закон дополнен статьей 26 1 согласно Законом Украины от 16.12.2004 г. N 2249-IV)

Статья 27. Организация дорожного движения на автомобильных дорогах, улицах и железнодорожных переездах.
Организация дорожного движения на автомобильных дорогах, улицах и железнодорожных переездах осуществляется с применением технических средств и автоматизированных систем управления дорожным движением в соответствии с правилами и стандартами, а также на основе проектов и схем организации дорожного движения, согласованных с Госавтоинспекцией Министерства внутренних дел Украины. К указанным проектов и схем по предписаниям Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины могут быть внесены изменения и дополнения.
Организация дорожного движения осуществляется специализированными службами, которые создаются соответствующими органами: на автомобильных дорогах, находящихся в собственности территориальных общин, — органами местного самоуправления, на других автомобильных дорогах — органом государственного управления автомобильными дорогами общего пользования; на железнодорожных переездах — соответствующими территориальными органами Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины.
Изменения в организации дорожного движения с целью повышения интенсивности движения транспортных средств за счет снижения уровня безопасности дорожного движения не допускаются.
В случае возникновения угрозы безопасности дорожного движения, препятствий в движении транспортных средств и пешеходов соответствующие должностные лица Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины, дорожных и коммунальных служб имеют право вносить оперативные изменения в организацию дорожного движения и принимать необходимые меры по устранению препятствий.
При возникновении мест концентрации дорожно-транспортных происшествий все мероприятия по ликвидации их причин и условий выполняются вне очереди.
(Статья 27 в редакции Закона Украина от 24.09.2008 г. N 586-VI)

Статья 28. Организация движения велосипедистов, гужевого транспорта и прогона животных.
Движение велосипедистов, гужевого транспорта и прогон погонщиками домашних животных организуются с использованием дублирующих путей, обочин. На автомобильных дорогах государственного значения такое движение ограничивается.
(Статья 28 в редакции Закона Украина от 24.09.2008 г. N 586-VI)

Статья 29. Допуск транспортных средств к участию в дорожном движении.
К участию в дорожном движении допускаются транспортные средства, конструкция и техническое состояние которых отвечают требованиям действующих в Украине правил, нормативов и стандартов, имеющих сертификат на соответствие этим требованиям, укомплектованные в установленном порядке и прошедшие государственный технический осмотр (за исключением транспортных средств, не подлежат осмотру.
(Часть первая статьи 29 с изменениями, внесенными согласно с Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)
С целью сохранения автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов участие в дорожном движении транспортных средств, весовые или габаритные параметры которых превышают нормативные, допускается в порядке и по плате , которые устанавливаются Кабинетом Министров Украины.
(Часть вторая статьи 29 с изменениями, внесенными согласно с Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)
Место переезда автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов транспортными средствами на гусеничном ходу для выполнения сельскохозяйственных работ устанавливается собственником дороги, улицы и железнодорожного переезда совместно с Госавтоинспекцией Министерства внутренних дел Украины.
Передвижения транспортных средств на гусеничном ходу разрешается только на местных дорогах без твердого покрытия при минусовой температуре атмосферного воздуха.
Не допускается участие в дорожном движении транспортных средств с правым расположением руля.

Статья 30. Основные требования к производству и торговле транспортными средствами и их составными частями, которые имеют идентификационные номера.
(Название статьи 30 в редакции Закона Украина от 24.09.2008 г. N 586-VI)
Конструкция транспортных средств должна соответствовать требованиям современных правил, нормативов и стандартов, установленным уровням выбросов загрязняющих веществ в атмосферу, а нормативно-техническая документация должна быть согласована с соответствующими уполномоченными государственными органами.
Перед началом серийного производства транспортных средств или их составных частей проводятся специальные испытания и по их положительным результатам выдается сертификат установленной формы. Сертификационные испытания проводятся в порядке, установленном Кабинетом Министров Украины.
Предприятия, учреждения и организации независимо от форм собственности и хозяйствования, а также граждане-предприниматели, осуществляющие осуществления хозяйственной деятельности по производству механических транспортных средств, должны иметь соответствующее свидетельство о согласовании конструкции механического транспортного средства по обеспечению безопасности дорожного движения.
(Часть третья статьи 30 в редакции Закон Украины от 19.01.2006 г. N 3370-IV, с изменениями, внесенными Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)
Предприятия, учреждения, организации и другие субъекты хозяйствования независимо от форм собственности, имеющие право осуществлять оптовую или розничную торговлю и оформления соответствующих документов на реализацию транспортных средств и их составных частей, имеющих идентификационные номера, обязаны вести учет реализованных транспортных средств и их составных частей, имеющих идентификационные номера. Порядок оптовой и розничной торговли транспортными средствами и их составными частями, которые имеют идентификационные номера, определяется Кабинетом Министров Украины.
(Статья 30 дополнена частью четвертой согласно с Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)
Учет предприятий, учреждений, организаций и других субъектов хозяйствования независимо от форм собственности, осуществляющих оптовую или розничную торговлю и оформления соответствующих документов на реализацию транспортных средств и их составных частей, имеющих идентификационные номера, осуществляется Госавтоинспекцией Министерства внутренних дел Украины. Госавтоинспекция Министерства внутренних дел Украины создает и ведет реестр таких предприятий, учреждений, организаций и других субъектов хозяйствования.
(Статья 30 дополнена частью пятой согласно с Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)
Учет предприятий, учреждений, организаций и других субъектов хозяйствования независимо от форм собственности, осуществляющих оптовую или розничную торговлю и оформления соответствующих документов на реализацию тракторов, самоходных шасси, самоходных сельскохозяйственных, дорожно-строительных и мелиоративных машин, сельскохозяйственной техники, других механизмов и их составных частей, имеющих идентификационные номера, осуществляется уполномоченным органом Министерства аграрной политики Украины. Уполномоченный орган Министерства аграрной политики Украины создает и ведет реестр таких предприятий, учреждений, организаций и других субъектов хозяйствования.
(Статья 30 дополнена частью шестой согласно с Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)

Статья 31. Основные требования относительно ввоза на территорию Украины транспортных средств.
Транспортные средства, их составные части и комплектующие изделия, ввозимые на территорию Украины, подлежат проверке на соответствие действующим стандартам или должны иметь сертификат, выданный уполномоченным на это Секретариатом ЕЭК ООН Административным органом по сертификации дорожных транспортных средств.
Правила ввоза транспортных средств на территорию Украины определяются Кабинетом Министров Украины.

Статья 32. Основные требования относительно переоборудования транспортных средств.
Переоборудование транспортных средств, то есть изменение типа или марки (модели), назначение или параметров конструкции транспортных средств, находящихся в эксплуатации, путем установки кабины, кузова или их деталей, специального оборудования и номерных агрегатов, не предусмотренных нормативно-технической документацией на данное транспортное средство , должно соответствовать правилам, нормативам и стандартам Украины.
Не разрешается без согласования с производителями транспортных средств и их составных частей или другим специально уполномоченной на это Кабинетом Министров Украины организации переоборудования, что приводит к изменению полной массы и ее распределения по осям, размещение центра тяжести, типа двигателя, его веса и мощности, колесной базы или колесной формулы, системы тормозного и рулевого управления и трансмиссии.
(Часть вторая статьи 32 в редакции Закона Украина от 10.11.94 г. N 234/94-ВР)
При переоборудованы пяти и более транспортных средств должны выполняться требования статьи 30 настоящего Закона.
Переоборудование, что привело к изменению учетных данных механического транспортного средства, должно быть отражено в его регистрационных документах.

Статья 33. Основные требования относительно технического состояния транспортных средств, находящихся в эксплуатации.
Техническое состояние транспортных средств, находящихся в эксплуатации, в части, касающейся безопасности дорожного движения и охраны окружающей среды, должна соответствовать правилам, нормативам и стандартам, утвержденным в установленном порядке.
Обязанность по обеспечению надлежащего технического состояния транспортных средств возлагается на их собственников или других лиц, которые их эксплуатируют, согласно действующему законодательству.

Статья 34. Регистрация и учет транспортных средств.
Государственная регистрация транспортного средства заключается в осуществлении комплекса мероприятий, связанных с проверкой документов, служащих основанием для осуществления регистрации, сверкой и, при необходимости, исследованием идентификационных номеров составных частей и досмотром транспортного средства, оформлением и выдачей регистрационных документов и номерных знаков.
Государственный учет зарегистрированных транспортных средств включает процесс регистрации, накопления, обобщения, хранения и передачи информации о зарегистрированных транспортных средствах и их владельцах.
Государственной регистрации и учету подлежат предназначенные для эксплуатации на улично-дорожной сети общего пользования транспортные средства всех типов: автомобили, автобусы, мотоциклы всех типов, марок и моделей, самоходные машины, прицепы и полуприцепы к ним, мотоколяски, другие приравненные к ним транспортные средства и мопеды, используемых на автомобильных дорогах государственного значения.
Государственная регистрация и учет автомобилей, автобусов, мотоциклов и мопедов всех типов, марок и моделей, самоходных машин и прицепов к ним, мотоколясок, других приравненных к ним транспортных средств осуществляются подразделениями Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины. Для автоматизированного учета зарегистрированных транспортных средств и сведений об их владельцах ведется Единый государственный реестр, держателем которого является Госавтоинспекция Министерства внутренних дел Украины.
Ведомственную регистрацию и учет транспортных средств Вооруженных Сил Украины , жилищно-коммунального хозяйства, а также тех, которые не подлежат эксплуатации на улично-дорожной сети общего пользования, осуществляющих:

  • транспортных средств, принадлежащих воинским частям, объединением или организациям, которые входят в состав Вооруженных Сил Украины, — уполномоченный орган Министерства обороны Украины;
  • крупнотоннажных транспортных средств и других технологических транспортных средств — уполномоченный орган специально уполномоченного центрального органа исполнительной власти по надзору за охраной труда;
  • трамваев и троллейбусов — уполномоченный орган специально уполномоченного центрального органа исполнительной власти по вопросам жилищно-коммунального хозяйства;
  • гоночных и спортивных транспортных средств — уполномоченный орган специально уполномоченного центрального органа исполнительной власти по вопросам спорта;
  • тракторов, самоходных шасси, самоходных сельскохозяйственных, дорожно-строительных и мелиоративных машин, сельскохозяйственной техники, других механизмов — уполномоченный орган специально уполномоченного центрального органа исполнительной власти по вопросам аграрной политики.

Порядок осуществления ведомственного регистрации и ведения учета транспортных средств определяется Кабинетом Министров Украины. Для ведения ведомственного учета зарегистрированных транспортных средств соответствующими органами, которыми они зарегистрированы, создаются унифицированные автоматизированные электронно-учетные системы.
Владельцы транспортных средств и лица, которые используют их на законных основаниях, обязаны зарегистрировать (перерегистрировать) принадлежащие им транспортные средства в течение десяти суток после приобретения, таможенного оформления, получения транспортных средств или возникновения обстоятельств, требующих внесения изменений в регистрационные документы.
На транспортные средства оформляются и выдаются регистрационные документы, образцы которых утверждаются Кабинетом Министров Украины, и закрепляются номерные знаки, соответствующие требованиям стандартов. Закупка за государственные средства бланков регистрационных документов и номерных знаков для транспортных средств осуществляется в соответствии с требованиями законодательства теми органами, на которые возложена обязанность по их регистрации.
Единые образцы государственных номерных знаков и требования к ним, в том числе, изготавливаемые по индивидуальному заказу, устанавливаются государственными стандартами Украины.
Владельцы транспортных средств, зарегистрированных в подразделениях Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины, в порядке, определенном Кабинетом Министров Украины, могут заказать один дополнительный комплект номерных знаков, который производится по их индивидуальному заказу и соответствует требованиям стандартов.
Владельцам транспортных средств или уполномоченным на использование этих транспортных средств лицам может быть отказано в проведении регистрации (перерегистрации) таких транспортных средств, если такие лица имеют задолженность по уплате штрафных санкций за нарушение правил, норм и стандартов в сфере безопасности дорожного движения, — до уплаты ими указанной задолженности.
(Статья 34 в редакции Закона Украина от 24.09.2008 г. N 586-VI, по государственной регистрации мопедов вступает в силу с 1 января 2010 )

Статья 35. Государственный технический осмотр транспортных средств.
Транспортные средства, участвующие в дорожном движении, а также прицепы (полуприцепы) к ним подлежат обязательному государственному техническому осмотру в порядке, установленном Кабинетом Министров Украины. Проверка технического состояния транспортных средств проводится исключительно аккредитованными в установленном порядке субъектами хозяйствования, которые имеют соответствующую лицензию.
На каждое транспортное средство, прошедшее государственный технический осмотр и признан технически исправным, выдается талон о прохождении государственного технического осмотра. Закупки за государственные средства бланков таких талонов осуществляются органом, на который возложена обязанность по их выдаче.
Запрещается эксплуатация транспортных средств, не прошедших обязательной очередного государственного технического осмотра.
Государственный технический осмотр транспортных средств, предназначенных для эксплуатации на улично-дорожной сети общего пользования и зарегистрированные в подразделениях Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины, осуществляется этими подразделениями, а проверка технического состояния этих транспортных средств при проведении государственного технического осмотра — уполномоченными субъектами хозяйствования на основании разрешения, выданного Госавтоинспекцией Министерства внутренних дел Украины в порядке и за плату, которые устанавливаются Кабинетом Министров Украины.
Госавтоинспекция Министерства внутренних дел Украины создает и ведет реестр хозяйствующих субъектов, уполномоченных осуществлять проверку технического состояния автомобилей, автобусов, мотоциклов и мопедов всех типов, марок и моделей, самоходных машин и прицепов к ним, мотоколясок и других приравненных к ним транспортных средств , и осуществляет государственный контроль за соблюдением этими субъектами требований законодательства в этой сфере.
Государственный технический осмотр тракторов, самоходных шасси, самоходных сельскохозяйственных, дорожно-строительных и мелиоративных машин, сельскохозяйственной техники, других механизмов осуществляется уполномоченным органом Министерства аграрной политики Украины.
Уполномоченный орган Министерства аграрной политики Украины создает и ведет реестр хозяйствующих субъектов, уполномоченных осуществлять проверку технического состояния тракторов, самоходных шасси, самоходных сельскохозяйственных, дорожно-строительных и мелиоративных машин, сельскохозяйственной техники, других механизмов, и осуществляет государственный контроль за соблюдением этими субъектами ‘ Объектами требований законодательства в этой сфере.
При проведении государственного технического осмотра работниками Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины осуществляется контроль за наличием полисов обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (страхового сертификата «Зеленая карта») (кроме лиц, которые согласно закону освобождены от этого вида долга ‘обязательного страхования), внесением владельцами транспортных средств обязательных платежей, уплатой штрафов, за нарушение правил, норм и стандартов в сфере безопасности дорожного движения, а также за своевременностью прохождения медицинского осмотра водителями.
(Часть восьмая статьи 35 с изменениями, внесенными согласно Закону Украины от 02.12.2010 г. N 2756-VI)
Владельцам транспортных средств или уполномоченным на использование этих транспортных средств лицам может быть отказано в проведении государственного технического осмотра в случае, когда такие лица имеют задолженность по уплате штрафных санкций за нарушение правил, норм и стандартов в сфере безопасности дорожного движения, к уплате ими указанной задолженности.
В случае непредставления транспортного средства на государственный технический осмотр в течение пяти и более лет или установления факта его нахождения в разукомплектованном и непригодном для эксплуатации состоянии, или невозможности найти его владельца Госавтоинспекцией Министерства внутренних дел Украины или уполномоченным органом Министерства аграрной политики Украины в соответствии принимаются меры по выбраковка (списания) и снятия с государственной (ведомственной) регистрации этого транспортного средства.
Порядок проведения государственного технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных другими уполномоченными государственными органами, устанавливается этими уполномоченными органами.
(Статья 35 в редакции Закона Украина от 24.09.2008 г. N 586-VI)

Статья 36. Основные требования по техническому обслуживанию и ремонту транспортных средств.
Владельцы транспортных средств или лица, которые их эксплуатируют, обязанные обеспечивать своевременное и в полном объеме проведение работ по их техническому обслуживанию и ремонту в соответствии с нормативами, установленными производителями соответствующих транспортных средств.
Часть вторую статьи 36 исключен.
(Согласно Закону Украины от 19.01.2006 г. N 3370-IV)
Правительство Республики Крым, местные органы государственной исполнительной власти и органы местного самоуправления должны организовать работу и всячески оказывать содействие созданию сети служб скорой технической помощи участникам дорожного движения непосредственно на автомобильных дорогах, улицах и железнодорожных переездах.

Статья 37. Основания для запрета эксплуатации транспортных средств.
Запрещается эксплуатация незарегистрированных (неперереестрованих) транспортных средств, номера агрегатов которых не отвечают записям в регистрационных документах, уничтожены или подделаны, без номерного знака или с номерным знаком, который не принадлежит этому средству или не отвечает требованиям стандартов, или с номерными знаками, которые закреплены в не установленных для этого местах, закрытые другими предметами или загрязнены, что не позволяет четко определить символы номерного знака с расстояния 20 метров, перевернутые или не освещены, а также без талона о прохождении государственного технического осмотра в установленный срок или с талоном, не принадлежит этому транспортному средству, и в случаях, предусмотренных законодательством, без действующего на территории Украины полиса обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев наземных транспортных средств (страхового сертификата «Зеленая карта»).
Эксплуатация транспортных средств также запрещается, а талон о прохождении государственного технического осмотра изымается в случае:

  • нарушение требований относительно их переоборудования;
  • нарушения порядка установления и использования специальных световых и звуковых сигнальных устройств;
  • выявление технических неисправностей и несоответствия требованиям правил, норм и стандартов, касающихся обеспечения безопасности дорожного движения, а также неукомплектованности соответствии с назначением.

С целью недопущения негативного влияния на жизнь и здоровье людей или в случае угрозы ухудшения экологической ситуации эксплуатация транспортных средств может быть в установленном законодательством порядке ограничена или запрещена в отдельной местности, объявленной зоной чрезвычайной экологической ситуации.
(Статья 37 с изменениями, внесенными Законом Украины от 07.02.2002 г. N 3033-III, в редакции Закона Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)

Статья 38. Задача стандартизации и нормирования дорожного движения.
Стандартизация и нормирование дорожного движения осуществляются в целях установления обязательных норм, правил, требований по организации и безопасности дорожного движения.

Статья 39. Стандарты дорожного движения.
Государственные стандарты дорожного движения определяют понятия и термины, методы осуществления контроля за состоянием организации дорожного движения, требования по предотвращению вредного воздействия транспорта на здоровье человека и окружающую природную среду, другие вопросы, связанные с дорожным движением. Стандарты дорожного движения разрабатываются и вводятся в действие в порядке, устанавливаемом законодательством Украины.

Статья 40. Нормативы дорожного движения.
Нормативы дорожного движения должны соответствовать требованиям безопасности, экономичности и комфортности дорожного движения, охраны окружающей среды и здоровья человека.
В случае необходимости для некоторых категорий дорог и улиц могут, в зависимости от их функционального назначения, устанавливаться отдельные нормативы. Нормативы разрабатываются, вводятся и контролируются министерствами, ведомствами и предприятиями Украины и другими уполномоченными органами в соответствии с действующим законодательством Украины.

Статья 41. Правила дорожного движения.
В Украине установлено правостороннее движение транспортных средств.
Порядок начала движения, изменения движения по направлению, расположения транспортных средств и пешеходов, выбора скорости движения и дистанции, обгона и стоянки, проезда перекрестков, пешеходных переходов и железнодорожных переездов, остановок транспортных средств общего пользования, пользования внешними световыми приборами, правила передвижения пешеходов, проезд велосипедистов, а также вопросы организации движения и его безопасности регулируются Правилами дорожного движения, которые утверждаются Кабинетом Министров Украины.

Статья 42. Общие положения единой системы учета показателей дорожного движения и его безопасности.
Часть первую статьи 42 исключен.
(Согласно Закону Украины от 07.02.2002 г. N 3047-III)
Часть вторую статьи 42 исключен.
(Согласно Закону Украины от 07.02.2002 г. N 3047-III)
Правительство Республики Крым, областные органы государственной исполнительной власти и городов республиканского подчинения могут расширить перечень статистических показателей, если это необходимо для принятия решений в пределах компетенции, предоставленной этим Законом.
Министерства, другие центральные органы государственной исполнительной власти и объединения не вправе вводить отчетность, не предусмотренную единой системой государственного учета показателей дорожного движения и его безопасности.

Статья 43. Планирование мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.
Государственными, республиканскими и местными органами власти и управления разрабатываются, утверждаются и реализуются государственные, республиканские, областные, городские и районные программы обеспечения безопасности дорожного движения. Разработка их осуществляется на основе рационального сочетания территориального и отраслевого планирования, формирования взаимосвязанных сбалансированных показателей с учетом социально-экономических и экологических условий конкретного региона, уровня развития дорожной сети, состояния аварийности и других показателей единой системы государственного учета дорожного движения.
Программа обеспечения безопасности дорожного движения должна включать:

  • анализ состояния безопасности дорожного движения и прогноз на определенный период;
  • конкретные обоснованные цели;
  • мероприятия, реализация которых позволит достичь намеченных целей;
  • стоимость программы и источники ее финансирования;
  • формы и периодичность контроля за выполнением программы.

Статья 44. Финансирование мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения.
Финансирование мероприятий, предусмотренных программами, а также других мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения осуществляется за счет средств государственного бюджета, отчислений министерств, других центральных органов государственной исполнительной власти и объединений, местных бюджетов, внебюджетных средств и фондов.

Статья 45. Медицинский осмотр и переосвидетельствование кандидатов в водители и водителей транспортных средств.
Медицинский осмотр проводится с целью определения способности кандидатов в водители и водителей к безопасному управлению транспортными средствами. Указанный осмотр включает: предварительные, периодические, ежесменные предрейсовые и послерейсовые осмотры, а также внеочередные осмотры, обусловленные необходимостью. Периодичность осмотров, порядок их проведения и направление водителей на внеочередные осмотры определяются совместным актом специально уполномоченного центрального органа исполнительной власти по вопросам здравоохранения и Министерства внутренних дел Украины.
(Статья 45 с изменениями, внесенными Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)

Статья 46. Обязанности администрации предприятий, учреждений и организаций по охране здоровья и контроля за условиями труда водителей транспортных средств.
Администрация предприятий, учреждений и организаций независимо от форм собственности и хозяйствования, в штаты которых входят водители, обязана:

  • организовывать обязательное страхование каждого водителя на случай несчастного случая;
  • организовывать работу водителей в соответствии с действующим законодательством, режимом работы и отдыха;
  • проводить мероприятия, направленные на снижение напряженности работы и утомления водителей;
  • организовывать питания водителей в рабочее время;
  • обеспечивать водителей санитарно-бытовыми помещениями и оборудованием, а также помещениями для осуществления лечебно-профилактических мероприятий;
  • организовывать с участием местных органов здравоохранения работу с водителями по усовершенствованию навыков оказания первой медицинской помощи.

Для медицинского контроля обслуживания водителей и их оздоровление предприятиями, учреждениями, организациями независимо от форм собственности и хозяйствования при численности водителей 100 и более человек создаются ведомственные специализированные медицинские, фельдшерские и оздоровительные пункты, медико-санитарные части, поликлинические отделения и учреждения здравоохранения, а при численности водителей менее 100 человек — с территориальными медицинскими учреждениями заключаются договоры на их медицинское обслуживание.
Контроль за условиями труда водителей, выполнением требований органов государственного надзора, межведомственного и ведомственного контроля для устранения нарушений действующих правил по охране труда и стандартов безопасности труда на рабочих местах водителей осуществляют соответствующие службы министерств, ведомств, концернов, корпораций и других объединений, первичные профсоюзные организации , а также органы санитарно-эпидемиологической службы.
(Часть третья статьи 46 с изменениями, внесенными согласно с Законом Украины от 10.07.2003 г. N 1096-IV)

Статья 47. Организация оказания медицинской помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях.
Для обеспечения оказания помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий местные органы здравоохранения по согласованию с подразделениями Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины закрепляют за конкретными участками автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов лечебные заведения, в которых есть соответствующие специалисты, отделения или палаты, имеют возможность круглосуточного приема, обследования и лечения пострадавших.
(Часть первая статьи 47 с изменениями, внесенными согласно с Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)
На участках дорог, улиц и железнодорожных переездах устанавливаются соответствующие дорожные знаки с информацией о ближайшей больнице, направлении движения и расстояние до нее, номер телефона.
Другие медицинские учреждения, находящиеся в непосредственной близости от автомобильных дорог, улиц и железнодорожных переездов, должны быть обеспечены необходимым медицинским оборудованием согласно перечню, утверждаемому Министерством здравоохранения Украины, и обозначенные дорожным знаком «Пункт первой медпомощи».
Указанные больницы и лечебно-профилактические учреждения должны быть оборудованы средствами связи. На магистральных автомобильных дорогах закреплены больницы и станции скорой помощи обеспечиваются также системой сигнально-вызывной связи.

Статья 48. Медицинская подготовка водителей и должностных лиц органов Министерства внутренних дел Украины , воинской инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины.
(Название статьи 48 с изменениями, внесенными Законом Украины от 15.05.2003 г. N 743-IV)
Водители транспортных средств, соответствующие должностные лица органов Министерства внутренних дел Украины , воинской инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины обязаны владеть практическими навыками оказания первой медпомощи пострадавшим вследствие дорожно-транспортных происшествий , периодически проходить соответствующую подготовку по программам, утверждаются Министерством здравоохранения Украины.
(Часть первая статьи 48 с изменениями, внесенными Законом Украины от 15.05.2003 г. N 743-IV)
Водители обязаны следить за наличием на транспортных средствах специальных медицинских аптечек, их укомплектованием.
Должностные лица Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины , воинской инспекции безопасности дорожного движения Военной службы правопорядка в Вооруженных Силах Украины , которые осуществляют непосредственный надзор за дорожным движением, обязаны следить за укомплектованием закрепленных за ними патрульных автомобилей и помещений стационарных постов медицинским имуществом и медикаментами для представления первой медицинской помощи пострадавшим в результате дорожно-транспортных происшествий по перечню, устанавливаемому Министерством здравоохранения Украины.
(Часть третья статьи 48 с изменениями, внесенными Законом Украины от 15.05.2003 г. N 743-IV)

Статья 49. Охрана окружающей среды.
Министерства, другие центральные органы государственной исполнительной власти и объединения, осуществляющие проектирование, производство и эксплуатацию механических транспортных средств, обязаны принимать меры по предотвращению и уменьшению выбросов указанными средствами загрязняющих веществ в окружающую природную среду, а также шума и вибрации.
Не допускается производство и эксплуатация автотранспортных средств, в выбросах которых содержание загрязняющих веществ превышает установленные нормативы.
Руководители транспортных организаций, владельцы автомобильных дорог, улиц, железнодорожных переездов и транспортных средств несут персональную ответственность за соблюдение предельно допустимых нормативов выбросов и сбросов загрязняющих веществ и предельно допустимых уровней физических воздействий на окружающую среду, установленных для соответствующего типа транспорта.
Предприятия, производящие топливо, должны соблюдать государственных стандартов качества топлива и смазочных материалов.
В случае изготовления некачественного топлива предприятие привлекается к ответственности в виде штрафа.
С целью предотвращения загрязнения почвы отработанными нефтепродуктами автопредприятия должны быть обеспечены специальными емкостями для их хранения.

Статья 50. Проектные и научные разработки.
Предприятия, учреждения и организации, разрабатывающие перспективные программы, комплексные схемы и проекты организации дорожного движения, а также осуществляют эти разработки, должны предусматривать в них мероприятия, направленные на предотвращение и уменьшение выбросов и сбросов загрязняющих веществ в окружающую среду, а также шума и вибрации.

Статья 51. Задача контроля в сфере дорожного движения.
Контроль в сфере дорожного движения направлен на обеспечение соблюдения министерствами, другими центральными органами государственной исполнительной власти и объединениями, а также гражданами требований законодательства Украины о дорожном движении.

Статья 52. Органы, осуществляющие контроль в сфере безопасности дорожного движения.
Контроль в сфере безопасности дорожного движения осуществляется Кабинетом Министров Украины, местными органами исполнительной власти и органами местного самоуправления, Госавтоинспекцией Министерства внутренних дел Украины, другими специально уполномоченными на то государственными органами (государственный контроль), а также министерствами, другими центральными органами исполнительной власти (ведомственный контроль).
(Статья 52 в редакции Закона Украина от 24.09.2008 г. N 586-VI)

Статья 52-1. Полномочия Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.
К полномочиям Госавтоинспекции Министерства внутренних дел Украины в сфере обеспечения безопасности дорожного движения относятся:

  • участие в реализации в пределах своих полномочий государственной политики по обеспечению безопасности дорожного движения, подготовка проектов законов и других нормативно-правовых актов, в том числе правил, норм и стандартов, государственных и региональных программ по обеспечению безопасности дорожного движения и его участников;
  • обеспечения безопасности дорожного движения, государственный контроль, в том числе путем проведения проверок, за соблюдением предприятиями, учреждениями, организациями независимо от форм собственности законов, правил и нормативов в этой сфере, осуществление государственной регистрации и учета транспортных средств, прием экзаменов для получения права управления транспортными средствами и выдача соответствующих документов, проведение государственного технического осмотра транспортных средств;
  • организация сопровождения и обеспечения безопасного движения транспортных средств специального назначения;
  • согласование в соответствии с требованиями настоящего Закона, других законодательных актов проектов на строительство, реконструкцию и ремонт автомобильных дорог, железнодорожных переездов, комплексов дорожного сервиса и других сооружений в границах отвода автомобильных дорог или красных линий городских улиц и дорог;
  • ведения автоматизированного учета, накопления, обработки и использования сведений об объектах дорожного сервиса;
  • согласование проектов конструкций транспортных средств в части соблюдения требований по обеспечению безопасности дорожного движения;
  • согласование поданных в установленном порядке предложений относительно оборудования средствами организации дорожного движения мест выполнения дорожных работ, проектов и схем организации дорожного движения, размещение в полосах отвода автомобильных дорог или красных линий городских улиц и дорог рекламоносителей и других сооружений, маршрутов движения пассажирского транспорта, маршрутов организованного движения граждан и мест их сбора, порядок проведения спортивных и других массовых мероприятий, которые могут создать препятствия;
  • выдача в установленном порядке в случаях, предусмотренных законом, разрешений на движение транспортных средств с сверхгабаритных, тяжеловесными грузами, параметры которых установлены законодательством;
  • контроль за безопасностью дорожного движения во время предоставления услуг по перевозке пассажиров или грузов, в том числе опасных, соблюдением законодательства в указанной сфере, в том числе за обеспечением организации подготовки водителей транспортных средств, приемом экзаменов по проверке знаний правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом и выдачей соответствующих свидетельств установленного образца, разработкой и выдачей в установленном порядке документов о согласовании маршрутов движения транспортных средств во время перевозки опасных грузов;
  • ведения автоматизированного учета, накопления, обработки и использования сведений о транспортных средствах, подлежащих государственной регистрации и об их владельцах;
  • осуществление в случаях, предусмотренных законом, контроля за внесением обязательных платежей владельцами транспортных средств;
  • ведение учета торговых организаций, предприятий-производителей и субъектов предпринимательской деятельности всех форм собственности, реализующих транспортные средства или номерные составные части к ним, выдача им в установленном порядке бланков справок-счетов, актов приема-передачи транспортных средств, а также номерных знаков для разовых поездок;
  • ведение реестра субъектов хозяйствования, уполномоченных осуществлять проверку технического состояния транспортных средств во время государственного технического осмотра, и осуществление государственного контроля за соблюдением ими требований законодательства в этой сфере;
  • обеспечение организации и контроля за подготовкой, переподготовкой и повышением квалификации водителей транспортных средств, учетом субъектов предпринимательской деятельности всех форм собственности, производящих указанную деятельность.

Госавтоинспекция Министерства внутренних дел Украины также осуществляет контроль за правомерностью эксплуатации транспортных средств на улично-дорожной сети, выполнением установленных Кабинетом Министров Украины правил парковки транспортных средств, а в случаях и порядке, определенных законом, временно задерживает и доставляет транспортное средство, в том числе с использованием специальных транспортных средств (когда размещение задержанного транспортного средства существенно препятствует дорожному движению), на специальные площадки или стоянки для временного хранения в соответствии с законом временно изымает удостоверение водителя, талон о прохождении государственного технического осмотра, а также лицензионную карточку на транспортное средство.
(Закон дополнен статьей 52 1 согласно Законом Украины от 24.09.2008 г. N 586-VI)

Статья 53. Ответственность за нарушение законодательства о дорожном движении.
Юридические и физические лица, виновные в нарушении законодательства о дорожном движении, соответствующих правил, нормативов и стандартов, несут ответственность согласно законодательству Украины.

Статья 54. Международные соглашения.
Если международным соглашением Украины установлены иные правила, чем те, которые содержатся в законодательстве Украины о дорожном движении, то применяются правила международного соглашения.

Президент Украины
Л. КРАВЧУК

г. Киев
30 июня 1993
N 3353-XII

Back to top